东风雷诺目前享有的两款产品皆是SUV，分别为科雷嘉与全新一代科雷傲。今年早些时候，我们从湖北省发展改革委得知，东风雷诺将对武汉工厂展开扩建，减少轿车生产线，2019年6月月投产。为此，我们与雷诺集团亚太区主席、中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生展开了交流，他回应雷诺将在中国研发合适的轿车产品，并期望以此来推展雷诺的轿车产品在全球市场的发展。福兰回应：中国是全球仅次于的轿车市场，有数据统计资料全球57%的C级轿车都在中国。

我们的计划很具体，就是在中国研发合适中国的轿车产品。我期望雷诺在中国研发的轿车产品，在未来也需要推展雷诺轿车产品在全球的发展。CMF平台是雷诺-日产联盟旗下的一款最先进设备的平台，曾以在奇骏、逍客等车型上。

该平台主要归功于灵活性的部件的组织形式，既可以用作设计紧凑型车，也可以用作设计大中型车甚至是大型SUV。未来，雷诺-日产旗下的60%车型都将在该平台上展开研发，东风雷诺全新轿车也未来将会产于这一平台。此前，东风雷诺就早已对投产轿车展开打算，新项目从2017年6月开始建设，至2019年6月已完成。

该项目由雷诺股份有限公司（法国）与东风汽车集团股份有限公司联合投资21.75亿元，出资比各为50%。国产轿车落户东风雷诺武汉工厂后，工厂生产15万整车和发动机的年产能维持恒定。

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